¿Los barriles de apilamiento fluorados afectarán la deformación del cañón o la seguridad bajo presión de carga?

En embalaje industrial y transporte de logística, barriles de apilamiento fluorados se utilizan ampliamente para almacenar y transportar varios líquidos o materias primas químicas debido a su estabilidad y resistencia a la corrosión. Como contenedor con tratamiento de superficie especial, tiene altos estándares en diseño estructural y selección de materiales. En uso real, los barriles de apilamiento a menudo se ven afectados por factores como el apilamiento vertical, la carga a largo plazo y los cambios ambientales. Por lo tanto, las personas están particularmente preocupadas por si el barril se deformará o generará riesgos de seguridad bajo presión de carga.
El tratamiento con fluoración en sí no mejora directamente la resistencia estructural del barril, pero puede mejorar efectivamente la resistencia a la corrosión química de la superficie del barril, lo que hace que el barril sea más estable y confiable cuando contiene líquidos volátiles y corrosivos. Sin embargo, si puede resistir la presión del peso anterior, depende principalmente de la resistencia estructural, el diseño del espesor de la pared, la densidad del material y la racionalidad del diseño general de la fuerza del barril en sí. Un barril de apilamiento bien diseñado debe tener una cierta resistencia a la compresión en los estados vacíos y completamente cargados, y poder resistir la presión vertical provocada por barriles similares arriba a una altura de apilamiento razonable.
La deformación del barril a menudo ocurre cuando el diseño estructural local es insuficiente o el material está fatigado. Especialmente en condiciones de apilamiento de carga pesada o a largo plazo, si la superficie de contacto de apilamiento es desigual, o no existe una buena estructura de ajuste entre la cubierta del cañón y el fondo del cañón, puede provocar una fuerza desigual, causando problemas como el abultamiento de la pared del cañón, la deformación del fondo del barril y la cubierta del barril suelto. Dichas situaciones no solo afectan la vida útil, sino que también pueden causar fugas o vertidos del contenido, lo que brinda dificultades a las operaciones en el sitio y ciertos riesgos de seguridad.
Para evitar que esto suceda, la estructura del cuerpo del cañón generalmente adopta un diseño de forma externa con costillas de refuerzo o protuberancias anulares para mejorar físicamente su resistencia a la compresión general. Estos diseños estructurales no solo mejoran la resistencia de la pared del cañón a las presiones internas y externas, sino que también permiten múltiples barriles para que se unan más firmemente cuando se apilan, reduciendo el riesgo de deslizarse o inclinarse. Si la cubierta del cañón tiene una estructura de sellado de apriete y forma una conexión rígida con la boca del cañón, también puede mejorar efectivamente la resistencia de compresión general y evitar aflojar el sello debido al apilamiento excesivo.
El tipo de material de plástico utilizado para apilar barriles también tiene un impacto directo en el rendimiento de carga. Los materiales de barril comunes, como el polietileno de alta densidad, tienen cierta tenacidad y resistencia. Después del proceso de moldeo y el refuerzo estructural, pueden soportar la presión de gravedad vertical dentro de un cierto rango sin una deformación obvia. Además, la capa superficial después del tratamiento con fluoración también tiene un cierto efecto de endurecimiento, lo que puede ayudar a mejorar el rendimiento de la compresión local hasta cierto punto, lo que lo hace más adecuado para apilar en capas durante el almacenamiento o transporte.